Límite: La línea marca el límite hasta donde se podrá estacionar

El plan de mejoramiento de esquinas prevé restringir el estacionamiento de vehículos en unos cuarenta cruces de la ciudad. La iniciativa es para liberar el cono de visión y prevenir accidentes.

Esta mañana, el Intendente Municipal, Aldo San Pedro y el Director de Tránsito, Carlos Manganiello, presentaron el Plan de Mejoramiento de Esquinas. La iniciativa propone restringir el estacionamiento de vehículos en las cercanías de la esquina para evitar la obstaculización de la visión. Las motos quedan excluidas de la medida.

Para eso, se pintaron los cordones de color amarillo y una línea del mismo color perpendicular al cordón que marca el límite hasta dónde se puede estacionar en cada cuadra.

La propuesta será desarrollada en unos cuarenta cruces de la ciudad que no están semaforizados, en base a las estadísticas de accidentes.

Las mayor parte de las esquinas de Pellegrini, Rivadavia, General Paz, San Martín y Belgrano que no tienen semáforos, serán adecuadas para liberar el cono de visión.

Estacionamiento de motos en el centro
Sobre los inconvenientes que generan las motos estacionadas sobre los cordones en el radio céntrico, Manganiello explicó que esperan que en octubre, el Concejo Deliberante apruebe el estacionamiento medido para el microcentro, ya que ese proyecto también establece en cada esquina, un espacio de 10 metros para el estacionamiento exclusivo de motos.

Carlos Manganiello, Director de Tránsito

Mientras espera la llegada de Derrick Miller prevista para el lunes, Ciudad de Bragado enfrentará este viernes a Los Indios en la ciudad de Junín. Será el segundo amistoso y el último antes del inicio de la Copa Argentina el martes próximo.

“Si bien esta ha sido una semana difícil debido al esfuerzo físico y un par de lesionados que complicaron la rutina, se programó un nuevo amistoso antes del comienzo de la Copa Argentina”, indicaron desde la página oficial del Club.

Ciudad iba a jugar la “revancha” con Argentino la semana pasada, pero las molestias físicas en varios jugadores aplazaron el partido.

Luego del encuentro de mañana, el plantel estará enfocado en su viaje a Monte Hermoso el lunes 13, para enfrentar al local el próximo martes.

Terpolilli conduce, Belvisi navega

Terpolilli y su co-driver, el también argentino Martín Belvisi, conducen un Austin Healy MK2. La competencia es similar a la que se desarrolla en Argentina denominada Turismo Histórico, con autos de las décadas del 70′ y 80′, en tramos de regularidad y mucha destreza en la navegación.

En la primera etapa de la carrera no tuvieron un buen comienzo ya que tuvieron inconvenientes en la navegación y la lluvia les generó retrasos.

Sin embargo, este miércoles con un mejor desempeño, los argentinos lograron ganar varios especiales y llegar cuartos al cabo de 12 tramos. Con ese resultado, los compatriotas treparon al sexto lugar de la clasificación general.

El testimonio de Pablo Terpolilli desde Inglaterra luego de la gran performance del miércoles

Entre ellos, el debate de esta tarde girará en torno a la obra de gas en O’Brien, el buffet de la Terminal de Omnibus y el funcionamiento de la Escuela de Artes en la Escuela Nº 1, entre otros.

Además, hoy quedará aprobada una nueva Ordenanza de Arbolado Público con el consenso de los bloques. Se trata de una iniciativa que tuvo la participación y el aporte de instituciones y vecinos vinculados con el urbanismo y el medio ambiente.

Por otra parte, el cuerpo tratará una iniciativa que propone, en el marco de la ley 12646, que la Municipalidad determine el destino de 150 ciclomotores que fueron secuestrados por Transito. La Municipalidad podrá optar por utilizarlos para la Policía o enviarlos a desguace, entre otras alternativas.

A pedido de los vecinos de la localidad donde se desarrollará la sesión, además se tratará un proyecto de nomenclatura de calles en el Cuartel.

Finalmente, también hay varios proyectos presentados por el oficialismo para la continuación de obras de cloacas, agua, pavimento y consolidado.

Caja Municipal

Los números pueden ser explicados parcialmente por la falta de educación tributaria que tenemos los ciudadanos y la cultura del “no pago”. En toda nuestra etapa de aprendizaje nadie nos enseña que se debe tributar para que el sistema funcione. Tema sobre el que volveremos más adelante.

Sin embargo, lo que no se puede pasar por alto es que los tributos municipales tengan tanta mora como los impuestos del Estado provincial. Algo se viene haciendo mal si el gobierno no puede cobrarle los impuestos a vecinos con quienes se vincula todos los días.

Existen tres carencias en el gobierno comunal que atentan contra la cobrabilidad de impuestos: en la percepción de los vecinos la prestación de los servicios no es eficiente, existe una falta de transparencia en la información de la rendición de cuentas, -cómo y para qué se gastan los recursos-; y finalmente un Estado poco ágil para la cobranza.

Existe un reclamo histórico que el Intendente San Pedro tampoco pudo solucionar. En la percepción de los vecinos los servicios no se prestan como se debería: la recolección de residuos funciona por períodos bien y por períodos muy mal, el mantenimiento de las calles de tierra es insuficiente, el riego es escaso, la recolección de montículos no es aceptable.

Como contrapartida, el gobierno insiste con una frase tan usada como veraz: la ciudad más limpia es la que menos se ensucia. Y todo entonces parece un diálogo de sordos, porque el vecino quiere que le brinden servicios de calidad cuando el municipio no puede hacerlo. Y el municipio le dice al vecino que su barrio está sucio por su culpa. Ambas son verdades, sin embargo, ese diálogo no aporta claridad para que los servicios funcionen mejor y el Estado pueda recaudar más.

En épocas de tanta firma de actas de compromiso por el Bicentenario, no equivocaría el gobierno, si barrio por barrio, servicio por servicio, se sincera con los vecinos y establece un Acta de Compromiso Ciudadano donde se establezca qué y cómo se van a brindar los servicios y cuáles son las obligaciones de los vecinos, más allá del pago de las tasas.

Un ejemplo es el de la Red Vial. El funcionamiento del Consorcio donde los vecinos deciden cómo deben funcionar los servicios y la prestación es aceptable, la cobrabilidad alcanza un promedio del 73%, es decir 3 de cada 4 contribuyentes cumplen con el pago de las tasa.

El segundo punto es la falta de transparencia en la información. El gobierno presenta públicamente dos rendiciones en todo el año en la que informa cómo gastó el dinero. En realidad, se trata de cuadros llenos de números ilegibles para el vecino.

El Municipio debería tener a esta altura un sólido sistema de información por medio del cual cualquier vecina pueda acceder y conocer en qué se aplicó el dinero que recaudó por medio de las Tasas y otros tributos. Por ahora, el gobierno gasta miles de pesos en campañas de televisión, radio, gráficas en diarios, pero que no satisfacen las necesidades informativas de los ciudadanos en el sentido descrito.

Finalmente, el último punto es sobre la agilidad del Municipio para la cobranza. Y si bien en este aspecto es importante la cuestión de los recursos humanos en cantidad y calidad, este gobierno demostró que tiene gran pereza para agilizar el cobro y perseguir a los morosos. Mayor cantidad de bocas de cobro, persecución de moroso tempranos, controles más estrictos, son sólo algunas de las acciones que la Municipalidad podría empezar a ejecutar.

Este no intenta ser un análisis absoluto, seguramente personas con especialidad en la materia podrán hacer su aporte. No obstante, queda claro que el gobierno, a diferencia de sus promesas electorales, no trabajó lo suficiente para cambiar el rumbo. La recaudación municipal aumenta año a año, pero sólo el porcentaje de aumento de las tasas que fija el gobierno en cada período.

Por Guillermo Garatte.-

Notas relacionadas
Los bragadenses le deben $3 M a la Municipalidad
Impuestos: Bragadenses son de los menos cumplidores de la región

El impuesto automotor no se paga, pero el 0 kilómetro en la vereda no puede faltar. Según ARBA, la morosidad del impuesto automotor en Bragado es del 29%, una de las más altas de la región, si se tienen en cuenta las ciudades aledañas.

Sin embargo, nada pone colorados a los bragadenses. En lo que va del 2010 ya se vendieron casi la misma cantidad de autos que en todo 2009. Según los datos del Registro de Propiedad Automotor, al cierre de agosto -a falta de 4 meses para finalizar este año-, se vendieron 701 automóviles 0 kilómetro, contra los 708 de todo el 2009. La cifra implica que se registraron en esa dependencia 3 autos nuevos cada día.

A este ritmo, según las proyecciones de los comercializadores, “es posible que este año rondemos los mil vehículos nuevos” en la ciudad. La cifra registrada ya alcanzó el nivel de 2008, cuando entre enero y agosto se vendieron 708, aunque todavía es más baja que los 834 del 2007, considerado el mejor año económico de la década.

Usados
Las 1864 transferencias realizadas en los primeros ocho meses del año en Bragado superan holgadamente a las 1654 de 2009. Pero la cifra todavía está lejana a la registrada en 2008 cuando la venta de usados en la ciudad alcanzó las 2041 operaciones. Incluso, el registro de este 2010 todavía no alcanza las 1948 transferencias realizadas en 2007.

(Foto Facebook)

Fue ayer en plena tarde. Además ahora los diputados debaten proyecto por salideras bancarias.

En el día de ayer, Mirta Salina denunció que dos sujetos le arrebataron la cartera mientras circulaba en bicicleta. El hecho ocurrió en calle Maroni al 700 en plena tarde.

Según consta en la denuncia, alrededor de las 16.30, Salina circulaba en bicicleta por calle Maroni entre Moreno y Ameghino, cuando dos sujetos a bordo de un ciclomotor de baja cilindrada le arrebataron la cartera. En ella, llevaba dos teléfonos celulares, dinero cuyo monto no fue precisado y documentación personal.

Los motochorros se dieron a la fuga sin ocasionar lesiones a la víctima.

Respecto a este hecho, la policía solicitó a la población que cualquier dato de interés para el esclarecimiento del hecho, sea aportado en forma personal o anónima a la Comisaría.

Se debate el proyecto de las Salideras Bancarias en el Congreso
La oposición logro hoy el quórum para tratar el proyecto que establece medidas de seguridad para evitar las salideras bancarias en la Cámara de Diputados.

El diputado del Frente para la Victoria, Agustín Rossi, había declarado que el oficialismo bajaría al recinto únicamente si se abría la sesión, lo que ocurrió luego de que los partidos opositores consiguieron la presencia de los 129 legisladores necesarios.

Iniciada la sesión, tras una encendida discusión acerca de cuál debía ser el orden de los proyectos previstos para el día, finalmente se votó tratar en primer lugar el proyecto contra la inseguridad.

La iniciativa propone la instalación de barreras visuales en las colas de las ventanillas de las cajas de los bancos y fue impulsada por el diputado del GEN, Gerardo Milman.

En medio de acusaciones cruzadas, el debate había fracasado la semana pasada por falta de quórum. Las responsabilidades de aquel fracaso estuvieron compartidas tanto por el oficialismo, que había decidido no concurrir al recinto, como por la oposición, que, pese a ser mayoría, no pudo reunir los diputados necesarios para comenzar el debate.

En tanto, ayer la oposición resolvieron citar, para el martes próximo, al ministro de Justicia, Seguridad y Derechos Humanos, Julio Alak, a la Comisión de Seguridad Interior.

Por Guillermo Deluchis, especial para La Ciudad Hoy.

Desde hace varios años son muchas las voces que opinan sobre nuestro alicaído futbol local y la falta de interés por parte del público de asistir a las canchas. El campeonato bragadense, a pesar del esfuerzo de unos pocos, sigue sin despertar demasiado interés. Si repasamos los últimos campeonatos, hubo que hacer algunas concesiones por parte de la liga para que clubes, sobre todo de los cuarteles, se anoten en primera división sin presentar las necesarias divisiones inferiores que se pretende exigir, y que no todos pueden cumplir.

La participación de los equipos bragadenses en el actual torneo siete ligas tampoco logra despertar un interés acorde al esfuerzo. De hecho en cada partido jugado de local por el campeón del año, no pudieron superar los 100 espectadores, aclaremos que los demás equipos tampoco llegan a convocar a ese número de asistentes.

Las divisiones inferiores tienen en los clubes más organizados, que no son muchos, a una veintena de pibes por categoría, que cada fin de semana esperan deslumbrar con sus gambetas a los familiares directos que van a verlos jugar.

Las selecciones juveniles en cuanto a resultados, han logrado buenas performances. El año pasado la sub 17 dirigida técnicamente por Rubén Castet, alcanzó la instancia final provincial que se jugó en Bahía Blanca y la sub 15 representada por Bragado Club y dirigida por Tino López, está teniendo un buen comienzo en esta temporada.

Solo el partido final que definió al campeón del año jugado entre los clásicos rivales Bragado Club y Sportivo Bragado, logró superar las mil personas. Para ese partido sí se vio un gran interés tanto desde el sector político, como desde quienes tienen la responsabilidad de dirigir los destinos de nuestro futbol, por aparecer en la foto de un escenario futbolero con clima festivo. Pero esa final fue solo una bocanada de aire fresco que duró lo que dura un solo partido de futbol, 90 minutos.

Como un dato no menor tenemos que destacar que individualmente, los jugadores del futbol local son muy requeridos por distintos equipos de la zona por sus cualidades deportivas, de hecho son varios los que alcanzaron la cima del más popular de los deportes.

Sin ánimo de cargar culpas sobre nadie, pensamos que se debería abrir el juego de opiniones y escuchar a gente que tiene ideas para aportar y críticas que realizar, porque de ellas seguramente saldrá la luz que indique un camino a seguir por nuestro futbol. Es meritorio lo que muy pocos hacen para sostener la actividad, pero evidentemente no alcanza. ¿Cuáles son las cosas que nos diferencian de Chivilcoy que tiene un campeonato con equipos con importantes contrataciones foráneas y con una venta de entradas para cada partido envidiables?

Qué nos diferencia de Nueve de Julio que tiene 10 equipos jugando en primera división y 10 más jugando el campeonato de ascenso, donde cada club juega en cancha propia y el mínimo de espectadores nunca baja los 300 por cancha

Qué nos diferencia de 25 de Mayo, donde sus canchas se colman de público, dos clubes están construyendo dos nuevas canchas con tribunas imponentes y un escenario que será admiración de todos… y como si esto fuera poco, Argentino de 25 de Mayo jugará el Torneo Argentino “B”.Y me pregunto, 25 de Mayo, ¿no es una ciudad más chica que Bragado?

En varios aspectos estamos mal por casa. Hay muy pocas canchas para habilitadas para jugar. Tenemos un complejo deportivo municipal destruido, al que desde su construcción nadie le realizó mantenimiento alguno, escasa participación de dirigentes en los distintos clubes y sin renovación de autoridades en la entidad madre, que es la liga bragadense. Y esto se debe en gran medida a que son muy pocos los aspirantes a hacerse cargo de los destinos del futbol campero.

De lo que estoy seguro es de la calidad renovable en el tiempo de nuestros jugadores; esa es una perlita a favor que debemos destacar, cuidar y analizar; y tal vez nos contagiemos de ese aspecto exitoso y la maquinaria llamada futbol bragadense, empiece a despegar de una vez por todas.

Fue este miércoles por la mañana en la esquina de Rivadavia y Balcarce. Dos de los menores fueron trasladados al Hospital con golpes importantes.

Esta mañana, minutos antes de las 8, un vehículo de transporte escolar y un Renault 12 colisionaron en la esquina de Rivadavia y Balcarce. Como consecuencia del impacto, la “combi” terminó metiéndose en la vieja estación de servicio Sol.

En el vehículo escolar circulaban seis niños además de su conductora Hebe Obligado. Dos de los menores fueron trasladados al Hospital. Ambos conductores resultaron ilesos.

Según la información brindada por la policía, el transporte escolar circulaba por Balcarce y al llegar a Rivadavia fue colisionado por un Renault 12. El acelerador del transporte escolar habría quedado trabado y por ese motivo continuó su marcha hasta el edificio de la estación, pasando entre los surtidores.

Arrancan en Junín y estarán también en Bragado y Buenos Aires.

El viernes 17 de septiembre a las 21 se presentarán Lola Barrios Expósito y Martín Kieffer en Concierto, en el Teatro de La Ranchería de la ciudad de Junín, en el marco de la gira que los llevará por distintos escenarios.

En esta oportunidad la cantante bragadense lírico/popular y el pianista presentarán un tributo a Edith Piaf, una selección de tangos y música latinoamericana, y un repertorio lírico entre lo que se destaca la puesta de una escena completa de “La Boheme” de G. Puccini, junto al tenor Guillermo Marcilla y a la pianista Verónica Fabi como artistas invitados.

Fiel a su estilo, estos dos artistas recorrerán un repertorio ecléctico que incluirá al maestro Raúl Romano en flauta y arreglos, a la chelista Florencia Alvarez Gauna, al bandoneonista Tito Cuellas, entre otros músicos y bailarines del ámbito local y nacional.

El montaje de la escena estará a cargo de profesionales locales y regionales que darán un marco estético acorde a un espectáculo ambicioso.

El concierto iniciará su gira en el Teatro de la Ranchería para continuar en el Teatro F. Constantino (Bragado), Teatro Santa María (Buenos Aires), entre otros destinos.

El valor de la entrada $ 35. Informes al 02362 - 15655020.